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Fibre
Nella produzione dei rinforzi BETONTEX vengono utilizzate fibre speciali
dell’ultima generazione , già largamente sperimentate nella costruzione
aerospaziale e nei materiali compositi:
- Fibre
di Carbonio: vengono utilizzate fibre di carbonio:
- UTS
(HT) ad alto modulo elastico ed altissima tenacità
- UMS
(HM) ad altissimo modulo elastico (2 volte quello dell'acciaio)
- Fibre
di Vetro: più economiche delle fibre di carbonio presentano una
maggiore deformabilità e resistenza alla compressione. Vengono
utilizzate esclusivamente fibre ad alta compatibilità con le
resine
- Fibre
di PVA-HT: le fibre di PVA HT, sono estremamente leggere ,con una maggiore
deformabilità rispetto alle fibre di vetro, presentano una maggiore
capacità di sopportare le deformazioni. Le fibre di PVA hanno
una grande compatibilità con il cemento
- Fibre
Aramidiche: le fibre aramidiche appartengono alla categoria delle“Poliammidi
aromatiche” e si distinguono in due tipi:
- Fibre
aramidiche
(co-poliparafenile 3,4-oxidifenilen –tereftalamide)
- Fibre
aramidiche PP (poliparafenilen tereftalamide)
Le fibre
aramidiche hanno proprietà meccaniche elevate,con un modulo elastico
simile a quello del vetro ma con un carico di rottura nettamente superiore;
hanno elevato allungamento a rottura ( sono meno fragili delle
fibre di carbonio,con una maggiore capacità di sopportare deformazioni).
Rispetto alle fibre di vetro e di carbonio hanno densità più
bassa ma presentano tuttavia maggiore assorbimento d’acqua, minore resistenza
alle variazioni del PH e maggiore sensibilità alle radiazioni,
in particolare ai raggi UV. Per
tale motivo se ne consiglia l'uso in combinazione con le fibre di carbonio
o di vetro (Rinforzi Ibridi).
Le
caratteristiche dei diversi tipi di fibre utilizzate per la realizzazione
e produzione dei rinforzi Betontex sono riportate nella tabella seguente:
Proprietà
Fisico - Meccaniche di fibre ad alto Modulo utilizzate nella produzione
dei rinforzi Betontex
| |
|
Aramidica
ppta |
Carbonio |
Vetro |
Pva-ht |
| Carico
di Rottura a Trazione |
(Mpa) |
2.800 |
4.800 |
2.000 |
1.400 |
| (Kg/mm^2) |
285 |
489 |
203 |
143 |
| Modulo
Elastico a Trazione |
(Gpa) |
80 |
240 |
73 |
29 |
| (Kg/mm^2) |
7.840 |
24.400 |
7.448 |
2.954 |
| Allungamento
a Rottura |
(%) |
3,8 |
2,0 |
3,5 |
6,0 |
| Assorbimento
d'acqua |
(%) |
4,5 |
0,1 |
0,5 |
4,0 |
| Densità |
gr/cm^3 |
1,44 |
1,78 |
2,58 |
1,2 |
Si può
notare come le fibre di carbonio presentino un modulo superiore all’acciaio
: si osserva inoltre che, mentre l’acciaio presenta uno snervamento compreso
tra 500 e 1100 MPa, il carbonio può sopportare i carichi anche
oltre al punto di snervamento dell’acciaio con valori di resistenza ultima
estremamente elevati
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